Die Eisenbahnkarte von Ungarn zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der ungarischen Züge. Diese Eisenbahnkarte von Ungarn ermöglicht es Ihnen, einfach mit dem Zug zu reisen, indem sie die wichtigsten Eisenbahnstrecken und Hochgeschwindigkeitsstrecken von Ungarn in Osteuropa zeigt. Die Eisenbahnkarte von Ungarn ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Ungarische Staatsbahn (ungarisch: Magyar Államvasutak oder MÁV) ist die nationale ungarische Eisenbahngesellschaft, mit den Abteilungen "MÁV Start Zrt" (Personenverkehr) und "MÁV Cargo Zrt" (Güterverkehr), wie Sie auf der ungarischen Eisenbahnkarte sehen können. Ungarn ist Mitglied des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC). Der UIC-Ländercode für Ungarn ist 55. Die erste Eisenbahnlinie mit Dampflokomotiven wurde am 15. Juli 1846 zwischen Pest und Vác eröffnet. Dieses Datum gilt als das Geburtsdatum der ungarischen Eisenbahn. Der romantische Dichter Sándor Petőfi, der später ein Führer der ungarischen Revolution von 1848 wurde, fuhr mit dem ersten Zug und schrieb ein Gelegenheitsgedicht, in dem er voraussagte, dass die Schienen Ungarn wie die Blutgefäße im menschlichen Körper verbinden würden. Viele der großen Bahnhöfe (und auch zahlreiche große Bahnhöfe innerhalb der Österreichisch-Ungarischen Monarchie, die heute außerhalb Ungarns liegen) wurden von Ferenc Pfaff entworfen und in den späten 1880er und 1890er Jahren eröffnet.

Eisenbahnlinien insgesamt, wie in der Eisenbahnkarte Ungarns dargestellt: 7.606 km (4.726 mi), Normalspur: 7.394 km (4.594 mi), Breitspur: 36 km (22 mi) mit 1.520 mm (4 ft 11 5⁄6 in), Schmalspur: 176 km (109 mi). Die Normal- und Breitspurbahnen werden von den Staatlichen Eisenbahnen betrieben, ebenso wie die folgenden Schmalspurbahnen: Nyíregyháza-Balsai-Tisza-Teil/Dombrád; Balatonfenyves-Somogyszentpál; Kecskemét-Kiskunmajsa/Kiskőrös und die Kindereisenbahn in Budapest. Alle anderen Schmalspurbahnen werden von staatlichen Forstbetrieben oder lokalen gemeinnützigen Organisationen betrieben. Budapest ist der Hauptknotenpunkt des ungarischen Eisenbahnnetzes und verfügt über drei große Bahnhöfe. Von Budapest aus strahlt ein 7.606 km langes Netz durch das Land mit verschiedenen Verbindungen zu größeren Städten.

Die erste Eisenbahnstrecke in Ungarn wurde 1846 zwischen Pest und Waitzen (dem heutigen Vác) eröffnet, eine Strecke von etwa 33 km, wie sie auf der ungarischen Eisenbahnkarte verzeichnet ist. Ungarn war damals Teil des österreichischen Kaiserreichs, was natürlich einen großen Einfluss auf die Entwicklung der Eisenbahn hatte, einschließlich der Wahl der Normalspur (1435 mm) für den Bau von Hauptstrecken. Neben dem Hauptstreckennetz gab es zahlreiche Schmalspurbahnen, die in der Regel eine Spurweite von 760 mm hatten und in Verbindung mit der Forstwirtschaft genutzt wurden. Einige von ihnen sind als touristische Bahnen erhalten geblieben. In Budapest befindet sich die älteste unterirdische Stadtbahn in Kontinentaleuropa. Die erste Strecke wurde 1896 eröffnet, 4 Jahre vor der Pariser Métro. Sie trug den Namen Millenniumi Földalatti Vasút (Jahrtausend-U-Bahn), in Anlehnung an den 1000. Jahrestag des traditionellen Datums der Gründung Ungarns durch Árpád, den Anführer der Magyaren. Diese Bahn bildet heute den Kern eines umfangreichen modernen U-Bahn-Systems.